ไรเดอร์ปิดถนนประท้วงแกร็บ เรียกร้องสวัสดิการ

ไรเดอร์ผู้ขับขี่ให้แอปพลิเคชัน "แกร็บ" (Grab) จำนวนมาก รวมตัวปิดถนนบริเวณหน้าสำนักงานใหญ่แกร็บในกรุงเทพฯ บริเวณถนนเพชรบุรี เขตราชเทวี เพื่อแสดงความไม่พอใจต่อระบบใหม่ของการจองเวลาการทำงานส่งอาหาร ที่ให้ไรเดอร์ต้องเลือกเวลาทำงาน จนรู้สึกเหมือนถูกให้เป็นพนักงานประจำ

วันนี้ (3 พ.ย.) ไรเดอร์เกือบ 1,000 คน ได้มารวมตัวกันบริเวณหน้าอาคารธนภูมิ ถนนเพชรบุรี สำนักงานใหญ่ของแกร็บ ประเทศไทย ตั้งแต่เวลา 10.00 น. จนถึงช่วงบ่าย เพื่อแสดงความไม่พอใจต่อระบบการจองเวลาทำงานส่งอาหารระบบใหม่ ที่กำหนดให้ไรเดอร์ต้องเลือกเวลาการทำงาน

ไรเดอร์ที่มารวมตัวชุมนุมส่วนใหญ่มองว่า ระบบการเลือกเวลาทำงาน ไม่เป็นอิสระเหมือนแรกเริ่มที่ชวนให้มาสมัครเป็นพนักงานแต่แรก และการต้องเลือกเวลาทำงาน ทำให้ไรเดอร์ของแกร็บมีลักษณะเหมือนพนักงานประจำ โดยไม่มีสวัสดิการที่เหมาะสมให้

ข้อเรียกร้องอื่นของไรเดอร์ คือ ให้ยกเลิกระบบการรับออเดอร์ซ้อนได้ ซึ่งทำให้ไรเดอร์คนอื่นขาดรายได้

ฝ่ายผู้บริหารแกร็บ ประเทศไทย จากเดิมที่ประกาศจะมาเจรจากับกลุ่มผู้ชุมนุม แต่ท้ายสุดได้ขอเวลา 15 วัน เพื่อพิจารณาข้อเรียกร้องของเหล่าไรเดอร์ ส่งผลให้ผู้ชุมนุมไม่พอใจ และนำรถจักรยานยนต์มาปิดถนนทั้ง 6 เลน บริเวณถนนเพชรบุรี ตั้งแต่เวลา 15.00 น. ส่งผลให้การจราจรติดขัดทั้งขาเข้าและขาออก

อย่างไรก็ดี ล่าสุด เจ้าหน้าที่ตำรวจเจรจาขอเปิดถนนเพชรบุรีฝั่งขาออก 3 ช่องทาง เพื่อให้รถยนต์สัญจรผ่านไปมาได้แล้ว โดยไม่มีสถานการณ์รุนแรงแต่อย่างใด

แถลงการณ์ของแกร็บ

แกร็บ ประเทศไทย ได้ออกแถลงการณ์ ภายหลังเกิดการชุมนุม ว่าด้วย "กรณีพาร์ทเนอร์คนขับผู้ให้บริการจัดส่งอาหารในเขตกรุงเทพฯ รวมตัวกันเพื่อยื่นข้อเรียกร้องและข้อเสนอแนะเกี่ยวกับระบบการให้บริการและการบริหารค่าตอบแทน" โดยมีรายละเอียดดังนี้

จากกรณีที่มีกลุ่มพาร์ทเนอร์คนขับแกร็บบางส่วนในเขตกรุงเทพฯ ได้รวมตัวกันเพื่อยื่นข้อเรียกร้องและข้อเสนอแนะต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับระบบการให้บริการและการบริหารค่าตอบแทนของพาร์ทเนอร์คนขับผู้ให้บริการจัดส่งอาหารนั้น บริษัทฯ ได้รับทราบถึงปัญหาและข้อเสนอแนะในประเด็นต่าง ๆ แล้ว และขอเรียนชี้แจงข้อเท็จจริงเบื้องต้น

1. บริษัทฯ ให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับทุกความคิดเห็นของผู้ใช้บริการ รวมถึงพาร์ทเนอร์คนขับ เพื่อนำมาใช้เป็นข้อมูลในการปรับปรุงการให้บริการ ตลอดจนการบริหารงานในด้านต่าง ๆ ทั้งนี้ ที่ผ่านมา บริษัทฯ ได้เปิดรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะของพาร์ทเนอร์คนขับที่เกี่ยวข้องกับการให้บริการผ่านช่องทางต่าง ๆ ในรูปแบบที่สร้างสรรค์และเป็นประโยชน์ต่อส่วนรวม

อาทิ ศูนย์ช่วยเหลือในแอป Grab Driver หรือทางโทรศัพท์ (Call Center) กลุ่มเฟซบุ๊กอย่างเป็นทางการของแกร็บ หรือผ่านตัวแทนพาร์ทเนอร์คนขับจากโครงการ Grab Partner Club โดยหลีกเลี่ยงการใช้ความรุนแรงและการสร้างความแตกแยกให้เกิดขึ้นในสังคม ซึ่งรวมถึงการเปิดช่องทางพิเศษเพื่อให้พาร์ทเนอร์คนขับได้แสดงความคิดเห็นเพิ่มเติมผ่านระบบออนไลน์

นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังเตรียมจัดประชุมกลุ่มย่อยกับตัวแทนพาร์ทเนอร์คนขับ เพื่อสร้างความเข้าใจที่ถูกต้อง ตลอดจนร่วมหารือถึงแนวทางในการจัดการกับประเด็นต่าง ๆ อย่างเหมาะสมและก่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดกับทุกฝ่าย

ไม่ว่าจะเป็น พาร์ทเนอร์คนขับ พาร์ทเนอร์ร้านค้า รวมถึงผู้ใช้บริการ ซึ่งบริษัทฯ จะสื่อสารและชี้แจงข้อสรุปในประเด็นต่าง ๆ ให้พาร์ทเนอร์คนขับรับทราบภายใน 14 วัน

2. สำหรับประเด็นที่เกี่ยวข้องกับการจัดสรรงานและการบริหารค่าตอบแทนของพาร์ทเนอร์คนขับนั้น บริษัทฯ ตระหนักดีว่าประเด็นดังกล่าวเป็นเรื่องที่อ่อนไหวและเป็นสิ่งที่พาร์ทเนอร์คนขับให้ความสำคัญเป็นอย่างยิ่ง

ดังนั้น ที่ผ่านมา บริษัทฯ จึงได้ดำเนินการและประกาศใช้นโยบายต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องกับค่าตอบแทนของพาร์ทเนอร์คนขับด้วยความรอบคอบและระมัดระวัง เพื่อให้เกิดผลกระทบน้อยที่สุดและยังสามารถรักษาความสมดุลระหว่างอุปทานและอุปสงค์ โดยคำนึงถึงปัจจัยรอบด้าน อาทิ จำนวน พาร์ทเนอร์คนขับในพื้นที่ จำนวนการสั่งอาหารของผู้ใช้บริการ ประสิทธิภาพในการให้บริการของพาร์ทเนอร์คนขับ เป็นต้น

โดยที่ผ่านมา ระดับของอุปทานและอุปสงค์ (จำนวนพาร์ทเนอร์คนขับที่ให้บริการและจำนวนผู้ใช้บริการสั่งอาหาร) ได้ผันผวนไปตามสถานการณ์ของตลาด ซึ่งรวมถึงพฤติกรรมของผู้บริโภคที่เปลี่ยนแปลงไปในช่วงก่อนและหลังการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ทั้งนี้ บริษัทฯ จะพยายามอย่างยิ่งที่จะบริหารจัดการประเด็นดังกล่าวอย่างดีที่สุด โดยจะทบทวนมาตรการต่าง ๆ พร้อมพิจารณาหาแนวทางใหม่ ๆ โดยคำนึงถึงการรักษาสมดุลทางธุรกิจและสร้างประโยชน์กับทุกฝ่ายอย่างเหมาะสมที่สุด