美伊霍尔木兹相互锁喉中国“意外”受到关注，特朗普访华会再度延期吗？

美国与伊朗陷入争夺霍尔木兹海峡控制权的博弈。双方在休战期里试图互相“锁喉”，来控制这个波斯湾石油通行的关键水道，争取谈判筹码。

与此同时，被指与中国有关联的船舶接连成为焦点，这些船只或尝试突破美方封锁后折返，或被美军扣押。

事件正值美国总统特朗普访华前夕，他原定于上月底访华，因美以伊战事已押后至5月中出访，期间预计将与中国国家主席习近平会面。

BBC中文梳理近日事件与中方的关联及回应，有学者分析称，中美双方仍希望推动两国领导会晤，在中东的角力演变为正面冲突的可能性不大。然而，若局势持续升温，特朗普或避免外交劣势而倾向取消会晤。

从“富星号”折返到“图斯卡号”被扣

局势在最近10日内反复变动。

美国与伊朗日前谈判无果，美方在美东时间4月13日上午10点开始，正式封锁所有进出伊朗港口的船只。有船只试图突破封锁，一度穿越霍尔木兹海峡，但最后被美军拦截折返。美军并未公布这六艘船只的名称。

当中似乎包括被美国制裁的、中国公司拥有的油轮“富星号”（Rich Starry）。这艘油轮于2023年曾因涉嫌非法协助伊朗运载原油，进行能源贸易，和其母公司上海轩润船务（Shanghai Xuanrun Shipping Co Ltd）一道被华盛顿列入黑名单。综合媒体报导，“富星号”一度从波斯湾驶离霍尔木兹海峡，但抵达阿曼湾后即折返。

4月14日，中国外交部发言人郭嘉昆表示，美方封锁港口是“危险和不负责任的行为”，敦促尽早恢复海峡通行正常。

4月17日，伊朗宣布，霍尔木兹海峡的所有商业船舶通行将“完全开放”，一日后，伊朗指美国违反停火承诺，再度封锁海峡，并将此归咎于美国持续对伊朗实施的封锁。特朗普回应称伊朗不能以水道问题来“勒索”美国。

继“富星号”后，再发生另一宗牵扯中国的海上事件。

4月19日，美军在阿曼湾拦截并扣押一艘悬挂伊朗国旗的货船“图斯卡号”（MV Touska）。美国导弹驱逐舰“斯普鲁恩斯”号（USS Spruance）在发出长达六个小时的警告不果后，向其机舱区域发射数发炮弹，并登上船只。美方暂未公布载货名单。

伊朗传媒引述外交部指美军袭击商船，形容事件“非法，并违反国际法”。

路透社报导称，“图斯卡号”可能载有华府界定的“两用”物品，即可同时用于军事用途的货物。该船隶属伊朗伊斯兰共和国航运公司（IRISL），此公司早于2019年被美国制裁，并将其描述为“伊朗扩散活动者与采购代理人的首选航运公司”，其中包括运输用于伊朗弹道导弹计划的相关物资。

报导引述数据分析公司SynMax的卫星分析，该船于3月25日停靠上海以北的中国太仓港，并于3月29日至30日抵达中国南方的高栏港。

报导引述不同消息人士称，船员包括一名伊朗籍船长及多名伊朗船员，但尚不清楚全体船员是否皆为伊朗国籍；又指IRISL的船只由革命卫队掌控，其船员通常以伊朗人为主，有时也会聘用巴基斯坦籍海员。

按《华尔街日报》报导，“图斯卡号”在被扣押前六周内，还曾两次停靠中国港口珠海。

美国前驻联合国大使妮基·黑利（Nikki Haley）则声称，货轮自中国出发，装载用于制造导弹的化学品。

事件或属“试探行动”

中国外交部发言人郭嘉昆其后连续三日（20日至22日）在例行记者会被问及对扣押货轮的回应。

郭表示，对美方强制截停有关船只表示关切，希望有关方以负责任的态度恪守停火约定，避免激化矛盾、加剧局势紧张，为海峡通行恢复正常提供必要条件，又指中方支持继续保持停火和谈判势头，但没有正面回应货轮装载什么物品的提问。

与此同时，习近平当日与沙特阿拉伯王储兼首相穆罕默德通电话时亦表态，提出“霍尔木兹海峡应该保持正常通行”，符合地区国家和国际社会共同利益。

翌日，有记者引述美国前驻联合国大使妮基·黑利（Nikki Haley）指货轮自中国出发，装载用于制造导弹的化学品。郭嘉昆则回应称，涉事的是一艘外籍集装箱船，中方反对任何恶意关联和炒作。

特朗普在受访时则形容，该船只载有“不太友善”的物品，“可能是来自中国的礼物”。他对此感到“有点惊讶”，“因为我和习近平主席关系很好，我认为我们之间有共识。”

美国玛莉华盛顿大学（University of Mary Washington）荣退教授，现任美国太平洋论坛（Pacific Forum）资深研究员蓝若思（Elizabeth Larus）向BBC中文分析指出，该船冒险试图突破美国封锁，可能意味着以下其中一种情况：其一，中国认为这批货物对北京与德黑兰都极为重要；其二，这是一种试探行动，用以观察美国对违反霍尔木兹海峡封锁的反应与应对方式。

她认为，中国会否持续进行此类试探，取决于北京是否认为相关风险值得付出代价。

海湾局势升温会导致特朗普取消访华？

有观点亦认为，美国近日连番举动除了向伊朗施压，也意在拉中国入局，迫使北京对德黑兰施加影响。

作为台湾外交部学人、亦在台湾国立政治大学外交学系担任访问学者的蓝若思则指出，特朗普的核心目标在于让石油可通过霍尔木兹海峡，不认为背后一个涉及需要北京协助的意图。

她表示，自俄罗斯入侵乌克兰，其大量石油受制裁，除了美国外，全球多数国家正高度依赖中东。油价和天然气价格上升正冲击市场，带来高度经济不确定性，故特朗普清楚，他不能让伊朗继续封锁海峡，阻断石油和货物流通。

至于近期美国封锁海峡以及上述疑似与中国相关的海事风险事件，会不会影响特朗普计划中的中国行及短期的中美关系，蓝若思分析称，关键在于威胁的规模，中国向伊朗输送具有军民两用零组件，使中国在伊朗对美军基地及其地区盟友的军事打击中成为共犯，惟特朗普并不希望美伊对峙局面危及他与中国的关系，他仍希望出访北京商讨贸易及其他商业相关议题；中国不会从在中东挑战美国中获得太多好处，“伊朗对中国而言并没有那么重要”，故预期两国日后可能倾向进行密集的外交谈判，而非诉诸直接对抗，因双方清楚结果将是灾难性的。

然而，她认为，若紧张局势升温，特朗普更可能倾向取消，而不是再次推迟访华行程，因第二次延期会显得急切而被动；“特朗普不应给人一种无论情势如何都急于前往中国的印象”，否则将使美国在与中国的关系中处于劣势，特朗普失去重要的谈判筹码。

中美直接冲突可能性不高

美国封锁伊朗港口，研究公共政策及全球事务的新加坡南洋理工大学副教授骆明辉向BBC中文分析称，此举主要是对伊朗施加“最大压力”，中国只是次要考量。

他认为，和平解决战争也符合北京的利益，美中直接对抗的可能性不高，而且双方都不希望发生直接冲突。因鉴于中国对伊朗拥有相当大的影响力，外界以及中国内部近来都有更多呼声，要求北京采取更积极的角色，他预期中国将运用外交手段和自身影响力作出回应。

就“图斯卡号”事件，骆表示，北京否认说法，反映其认为这些拦截行动是美国有针对性地将商业航运安全化，并更广泛地试图把中国更紧密地与伊朗连结，将中国描绘成伊朗的主要支持者之一。

骆明辉认为，操作涉及“平衡考量”，华府与北京均有理由推动特朗普与习近平的会晤，“这仍是两国明确的短期关键目标”。他强调，目前局势仍非常动态，随时可能出现变化。

至4月22日，伊朗半官方的塔斯尼姆通讯社（Tasnim）报道，伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）已在霍尔木兹海峡扣押两艘未经许可航行并擅改导航系统的船舶，并将其引导至伊朗领海检查。这是自2月底冲突爆发以来，伊朗首度扣押船只。