แดนอันตรายช่องแคบฮอร์มุซ: ลูกเรือคนหนึ่งเสียชีวิตบนเตียงนอน ขณะอีกคนรอดชีวิตหลังลอยคอในทะเล 24 ชม.

วันที่สหรัฐอเมริกาและอิสราเอลเปิดฉากโจมตีอิหร่านเป็นครั้งแรก เรือของฮัสซันเพิ่งจะเสร็จสิ้นการบรรทุกปูนซีเมนต์ที่ท่าเรือทางตอนใต้ของอิหร่าน

การโจมตีที่ตามมานำมาทำให้เกิดระเบิดขึ้นอย่างไม่หยุดหย่อน ทั้งไฟและเศษซากต่าง ๆ ร่วงหล่นราวกับฝนที่ตกทั่วทั้งท่าเรือ

มัน "อย่างกับหนัง" ลูกเรือชาวปากีสถานที่เพิ่งออกเดินทางครั้งแรกกล่าว โดยบีบีซีเปลี่ยนชื่อของเขา "การโจมตีทั้งหมดที่เกิดขึ้น มันเกิดขึ้นใกล้ ๆ กับเรา"

หลายวันต่อมา ลูกเรือตัดสินใจที่จะออกเรือ ทว่าไม่นานหลังจากนั้นเรือของพวกเขาก็จมลงหลังจากที่ถูกขีปนาวุธโจมตี

พวกเขาถูกซัดตกลงไปในทะเล และลูกเรือคนนี้บอกว่าสิ่งเดียวที่แต่ละคนทำได้ก็คือการเกาะเสื้อชูชีพและท่อที่ลอยอยู่เอาไว้

"กระแสน้ำเชี่ยวมาก และมันก็เย็นจับจิต" ลูกเรือวัย 22 ปีกล่าว

ในช่วงแรกลูกเรือต่างมีความหวังว่าความช่วยเหลือกำลังเดินทางมา แต่แล้วอารมณก็ค่อย ๆ ดำมืดลงเมื่อเวลาผ่านไป พวกเขาถึงกับทนไม่ได้ที่จะมองหน้ากันและกัน

"เราคิดว่าคงจะจมลงสู่ท้องทะเลและจะไม่มีใครรู้เลย" เขาเล่าต่อ "มันรู้สึกเหมือนกับว่าเวลาหยุดนิ่ง และเราจะตายเมื่อไรก็ได้"

หลังเวลาผ่านไปเกือบ 24 ชั่วโมง ฮัสซันและเพื่อนร่วมเรือของเขาอีก 5 คน ซึ่งประกอบไปด้วยชาวปากีสถาน 1 คน และชาวอิหร่านอีก 4 คน ก็ได้รับการช่วยเหลือจากเรือสัญชาติอิหร่านที่ผ่านมา

"ผมไม่มีความหวังว่าจะรอดชีวิตเลย" ฮัสซัน กล่าว "แต่ตอนที่เรือมาช่วยพวกเรา และให้อาหารและน้ำ มันรู้สึกมหัศจรรย์ และเหมือนผมได้รับชีวิตใหม่อีกครั้ง"

ฮัสซันเป็นหนึ่งในลูกเรือราว 40,000 คนที่อยู่บนเรือเดินสมุทรทั้งสิ้นราว 3,000 ลำซึ่งติดอยู่ภายในอ่าว หลังจากที่อิหร่านปิดช่องแคบฮอร์มุซอย่างสิ้นเชิง ช่องแคบแห่งนี้ถือเป็นเส้นทางการขนส่งสินค้าสำคัญของโลก การปิดช่องแคบดังกล่าวเกิดขึ้นเพื่อตอบโต้การโจมตีของสหรัฐฯ และอิสราเอล

ตัวเลขประเมินข้างต้นมาจากกัปตัน อานัม โชว์ดูรี ประธานสมาคมเจ้าหน้าที่เรือพาณิชย์บังกลาเทศ โดยเขาระบุว่าตัวเลขดังกล่าวเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ เนื่องจากขณะนี้สามารถประเมินจำนวนเรือได้อย่างแม่นยำมากขึ้น

ฮัสซันเป็นหนึ่งในไม่กี่คนที่โชคดีที่สามารถเดินทางกลับบ้านได้สำเร็จ

หลังกลับถึงอิหร่าน เจ้าของเรือได้คืนหนังสือเดินทางให้เขาและลูกเรือชาวปากีสถาน พร้อมเงินจำนวนเล็กน้อยสำหรับใช้เดินทาง อย่างไรก็ตาม เขาไม่ได้รับค่าจ้างค้างจ่ายเป็นเวลา 5 เดือน คิดเป็นเงินราว 250,000 รูปีปากีสถาน (ราว 29,200 บาท)

ฮัสซันต้องหลบหนีออกจากประเทศ เนื่องจากอิหร่านแทบจะกลายเป็นเขตห้ามบิน เขาเล่าว่ามันเป็นการเดินทางทางถนนที่ "อันตรายอย่างยิ่ง" ไปยังชายแดนปากีสถาน และใช้เวลาถึง 24 ชั่วโมง ซึ่งนานกว่าปกติเป็นสองเท่า

บนท้องถนนมีการจราจรหนาแน่น เนื่องจากผู้คนจำนวนมากกำลังอพยพออกจากกรุงเตหะราน ท่ามกลางความเสี่ยงของการโจมตีด้วยขีปนาวุธเพิ่มเติม

"แม้แต่คนขับแท็กซี่ก็ยังกลัวมาก เขาบอกว่าจำเป็นต้องออกมาทำมาหากิน ไม่อย่างนั้นเขาก็คงไม่ออกจากบ้าน" ฮัสซันกล่าว

เขาเล่าว่ามีจุดตรวจของตำรวจตั้งอยู่ทั่วทุกแห่ง และเจ้าหน้าที่จะอนุญาตให้ผ่านได้ก็ต่อเมื่อมีการตรวจสอบอย่างละเอียด ระหว่างทางแทบไม่มีอาหารและเครื่องดื่มเลย ตลอดการเดินทางทั้งสองมีเพียงมันฝรั่งทอด 3 ซอง และน้ำดื่ม 2 ขวดเท่านั้น

ครอบครัวตกอยู่ในความโศกเศร้า

ไม่ใช่ทุกคนที่สามารถออกจากอิหร่านได้อย่างปลอดภัย ยาซีร์ ข่าน คือลูกเรือชาวปากีสถานอีกคน หนึ่งที่เสียชีวิตจากการโจมตีด้วยขีปนาวุธที่ท่าเรือแห่งเดียวกันเมื่อวันที่ 24 มี.ค. โดยโชว์ดูรีระบุว่า ตั้งแต่สงครามเริ่มต้น มีลูกเรือมากกว่าสิบคนเสียชีวิตจากการโจมตีเรือพาณิชย์

ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ผู้คนหลายร้อยคนเดินทางไปยังบ้านของยาซีร์ที่เกาะมาโนรา เมืองการาจีของปากีสถาน เพื่อร่วมแสดงความเสียใจและนำอาหารไปให้ เนื่องจากตามธรรมเนียมในปากีสถาน ครอบครัวที่กำลังไว้ทุกข์จะไม่ทำอาหารเอง

ครอบครัวและเพื่อน ๆ จดจำยาซีร์ในฐานะคนที่มีชีวิตชีวา ร่าเริง และมีน้ำใจ "พ่อของผมยังคงอดทนและเข้มแข็ง แต่แม่กับพี่สะใภ้อยู่ในสภาพที่ย่ำแย่มาก" วาจิด น้องชายของยาซีร์ กล่าว

"พวกเขาพูดซ้ำ ๆ ว่า 'เมื่อไหร่ร่างของยาซีร์จะมาถึง ทำไมถึงใช้เวลานานขนาดนี้' ผมพยายามฝืนให้แม่กินอะไรบ้าง ส่วนภรรยาของยาซีร์ไม่ยอมกินอะไรเลย"

ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมายังมีผู้คนอีกหลายร้อยคนเดินทางไปยังบ้านของยาซีร์เพื่อร่วมแสดงความเสียใจและนำอาหารไปให้

ในฐานะลูกเรือคนใหม่ด้วยวัย 24 ปี ยาซีร์ได้งานบนเรือลากจูง และเพิ่งเดินทางไปอิหร่านเป็นครั้งแรกเมื่อเดือน ก.ย. ที่ผ่านมา

"เขามีความฝันที่ยิ่งใหญ่" วาจิดกล่าว "เขาอยากประสบความสำเร็จ เลี้ยงดูภรรยาและลูก ให้พวกเขามีชีวิตที่ดีกว่า นั่นคือเหตุผลที่เขาไป"

ในวันแรกของเทศกาลวันอีดเมื่อวันที่ 21 มี.ค. ซึ่งเป็นวันสิ้นสุดเดือนรอมฎอน ยาซีร์ยังโทรหาครอบครัวตามปกติ ตอนนั้นเขาไม่ได้พูดถึงสงคราม อย่างไรก็ตาม เขาขอคุยกับวาจิดเป็นการส่วนตัว "เขาขอให้ผมหาทางพาเขาออกมาจากที่นั่น"

ในวันต่อมา วาจิดไม่ได้รับการติดต่อจากยาซีร์อีกเลย และเริ่มรู้ว่าต้องมีบางอย่างผิดปกติ "เราพยายามหาข้อมูลจากทุกทาง" เขากล่าว "ตอนแรกผมยังหวังว่าเขาจะรอด อาจขึ้นฝั่งได้ หรือไปอยู่บนเรือลำอื่น หรือบาดเจ็บอยู่ที่ไหนสักแห่ง"

ท้ายที่สุดเขาทราบว่ายาซีร์เสียชีวิตหลังขีปนาวุธพุ่งชนเรือในขณะที่เขากำลังหลับสนิท ภายในไม่กี่นาทีเรือก็จมลงทั้งหมด และทุกคนบนเรือถูกซัดลงทะเล มีลูกเรือเพียงคนเดียวที่รอดชีวิตซึ่งเป็นชาวปากีสถานเช่นกัน

ความเป็นและความตาย

สำหรับฮัสซัน เหตุเรือจมในครั้งนี้กลับกลายเป็นโชคดีในเคราะห์ร้าย เพราะหากเหตุการณ์นี้ไม่เกิดขึ้น เขาเชื่อว่าเขาอาจยังติดค้างอยู่ในอิหร่าน เขาใช้เวลาอีก 5 วันกว่าจะเดินทางจากชายแดนกลับถึงบ้าน โดยมีแม่ พี่สาว และป้ารออยู่หน้าประตู พร้อมน้ำตาแห่งความดีใจ

"ผมไม่รู้ว่ากอดแม่อยู่นานแค่ไหน" เขากล่าว "มันเหมือนกับว่า ไม่มีอะไรจะทำร้ายผมได้อีกแล้ว"

จากนั้นเขาได้รับโทรศัพท์จากพ่อซึ่งทำงานอยู่ที่ดูไบ "พ่อร้องไห้ผ่านสายโทรศัพท์ เขาปลอบผมและบอกว่าไม่ต้องห่วง เขาปลอดภัยดี ผมบอกให้พ่อกลับปากีสถาน" ฮัสซันเล่า "แต่พ่อบอกว่าถ้ากลับมา อาจจะไม่สามารถกลับไปทำงานที่ดูไบได้อีก และจะส่งผลกระทบทางการเงินอย่างมาก"

ฮัสซันบอกว่าเขาไม่เสียใจที่เลือกเป็นลูกเรือ แต่จะไม่กลับไปทำงานในอิหร่านอีก

ด้านครอบครัวของวาจิดได้ฝังร่างของยาซีร์แล้ว แต่ยังต้องใช้เวลาอีกนานกว่าพวกเขาจะยอมรับการจากไปของยาซีร์ได้

ลูกชายของยาซีร์ อายุเพียง 3 ขวบ "ผมเอาแต่มองหลานอยู่ตลอด เขายังไม่เข้าใจด้วยซ้ำว่าเกิดอะไรขึ้นกับตัวเอง" วาจิดกล่าว